AVANZA EL PROYECTO
La Secretaría de Infraestructura, a cargo de Miguel Algara Acosta, abrió convocatoria a una licitación en que adjudicará concesión para el diseño, construcción, operación y explotación del Libramiento Saltillo a Autopista Saltillo-Monterrey.
Ha trascendido que se trata del segundo cuerpo del libramiento Nor-Poniente, en un tramo de casi 25 kilómetros, desde Mesón del Norte, en Ramos, hasta Padres Santos, al poniente de Saltillo, y que este sería el proyecto al que se refirió la semana anterior Jorge Mendoza, director de Banobras, el cual identificó como «conexión urbana Saltillo-Ramos».
El libramiento está concesionado desde 2006 y por un periodo de 60 años, a CAMS, que es una filial local del consorcio internacional Roadis.
El próximo martes 17 por la mañana para los participantes en la licitación habrá una visita al sitio de la obra, y el lunes 23 se tendrá la junta de aclaraciones en la Secretaría de Infraestructura. Las propuestas se recibirán en abril, y el fallo está previsto para la segunda semana de mayo.
Dos dependencias estatales participan en el proyecto, Infraestructura que lleva lo técnico y la licitación, y Vinculación de María Bárbara Cepeda, que coordinará la relación con los participantes en la licitación, pues en sus atribuciones está también el área de Inversión Público Productiva.
VECINDARIO BRAVO
Hubo este martes reunión en Palacio Nacional de la Presidenta Claudia Sheinbaum con los alcaldes de los 60 municipios del país con altos niveles de incidencia delictiva, y desde luego no estuvo nadie de Coahuila por allá.
Pero en cambio si fueron convocados algunos vecinos, como Adrián de la Garza, de Monterrey; Manuel Guerra Cavazos, de García; y Andrés Mijes Llovera, de Escobedo, los 3 de Nuevo León.
Para esos municipios se anunció una inversión extraordinaria que se destinará a programas sociales, educativos y de seguridad. Y se entiende que ante la violencia que padecen en esas comunidades se requiera una intervención de emergencia, pero no deja de ser injusto que mientras muchos de esos alcaldes se la pasan en la hamaca, les llega la bolsa federal, y para los estados seguros como Coahuila no haya un estímulo similar.
LIDERAZGO
Se ultiman detalles para la 89 Convención Bancaria de México que se celebrará la semana próxima en Cancún, donde el tema central será la innovación para el futuro en la banca.
En ese contexto destaca en la agenda la participación de la saltillense Leticia Robles de las Fuentes, vicepresidenta de Asuntos Corporativos de la financiera Konfío, que destaca en el país por el respaldo crediticio a pequeñas y medianas empresas, principalmente lideradas por mujeres, y que no tienen acceso al financiamiento tradicional.
La Convención será inaugurada por la Presidenta Sheinbaum, y también estarán allá el Secretario de Hacienda, Edgar Amador, y la gobernadora del Banco de México, Victoria Rodríguez Ceja.
RUPTURA
Al menos para votar el dictamen en comisiones se sostuvieron los diputados de Partido Verde y PT y la iniciativa de reforma electoral avanzó solo con el aval de Morena, anticipando lo que ocurrirá en el pleno donde no se tendrá la indispensable mayoría calificada.
Y vendrá luego nuevamente la incertidumbre, pues ya está cantado que habrá un Plan B, donde el oficialismo se irá sobre leyes reglamentarias, para las cuales si tienen los votos suficientes, y que sin tener el alcance de una reforma constitucional son suficientes para debilitar al INE y los organismos locales.
Vaya, se fractura la alianza oficialista pero el riesgo para la vida democrática del país persiste.
Y en este contexto no deja de llamar la atención que con todo y la distancia que tomaron de Morena en la reforma electoral, desde la bancada del Verde en el Senado, su coordinador Manuel Velasco revela que le ha exigido a Luisa María Alcalde, dirigente del guinda, que en las encuestas para definir a los candidatos a las gubernaturas en 2027 incluyan a los perfiles verdes.
Como las definiciones de método y tiempos de Morena coincidió con la tormenta actual, los Verdes entraron en pánico pues no se quieren quedar abajo del barco.