LOS POLÍTICOS

CONSUMADO

Dos aspectos a destacar del Congreso en que Tereso Medina Ramírez fue electo nuevo líder de la CTM en el país. Primero la presencia en el evento del secretario del Trabajo Marath Baruch Bolaños, que no es  un asunto de mera cortesía, tiene la trascendencia de que lleva implícito el reconocimiento del gobierno federal a la nueva dirigencia. Pero si ello no fuera suficiente también estuvo ahí el diputado Alfonso Ramírez Cuéllar uno de los operadores más cercanos a la Presidenta Sheinbaum, con lo que para el coahuilense Medina quedan cubiertos los aspectos legal y político.

Esto anticipa para Medina Ramírez que estará jugando un papel de interlocución con otras fuerzas políticas, y le acerca a la posibilidad de lo que ha venido planteando desde hace meses, que el sector obrero tenga voz en las mesas de revisión del acuerdo comercial trilateral.

También es destacable la nueva conformación del Comité Ejecutivo cetemista, con la mayor participación de mujeres en la historia. Son cuando menos once quienes encabezan cartera o forman parte de la directiva de las mismas.

ULTIMO INTENTO

Desde el oficialismo siguen en los malabares para construir consensos y eso generó una demora en la tan cantada entrega de la iniciativa para la reforma electoral, que no se dio en el anunciado 24 de febrero,  pero aseguran sí se entregará esta semana en la Cámara de Diputados.

Los aliados de Morena endurecieron el músculo al saber que sin ellos no se logra la mayoría calificada, indispensable para una reforma constitucional. Por ello las horas que transcurren son cruciales pues o habrá concesiones formales a los partidos, o si la bancada oficial tiene que salir de pesca para conseguir los más de cien votos que les faltan, entonces habrá desde presiones y chantajes, hasta favores y privilegios para los que acepten votar lo que les manden.

Y justo en este delicado momento, sale el coordinador de Política y Gobierno de la Presidencia de la República, Arturo Zaldívar, a mostrar el cobre, y con el talante prepotente que le caracterizan abre fuego en sus redes y en medios en los que colabora contra quienes buscan conformar “Somos México”. Cero tolerancia a las voces que disienten y que apuestan por enriquecer la vida democrática del país.

LOS ESTÁN ESPERANDO

Durante la gira del fin de semana anterior, sin que se agendara públicamente ni hubiera un evento específico, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el gobernador Manolo Jiménez Salinas realizaron un recorrido al sur de Saltillo para conocer los avances en la definición del trazo y trabajos preliminares a la construcción del tendido ferroviario para el tren de pasajeros. Les acompañó la Secretaria de Vinculación María Bárbara Cepeda.

Esta semana habrá novedades en el proyecto, pues como se ha dicho hoy miércoles se adjudicará el contrato para la construcción de 4 estaciones y debe de instalarse en estos días la Mesa de Atención Social anunciada por Néstor Núñez López de la Unidad de Vinculación de la Secretaría de Infraestructura federal.

Estas mesas son las que proveen de información a los gobiernos municipales de los lugares por donde pasará el tren de pasajeros, para que conozcan el programa de obra, y atienden a los vecinos que de alguna manera se ven afectados.

En el caso de Saltillo expresamente los esperan propietarios de viviendas en Brisas Poniente, que siguen en la incertidumbre respecto al alcance de la afectación que tendrán por su proximidad con el derecho de vía.

Los vecinos de este sector se han mostrado confiados de que según les habían informado en otros proyectos ferroviarios no ha habido expropiaciones de predios de particulares, solo de superficies ejidales, y por eso esperan que les compren sus terrenos, sin embargo en Chiapas, Campeche y Quintana Roo recién se han expropiado para el proyecto del Tren Maya propiedades privadas que van desde los 6 hasta los 5 mil metros, y corresponderá a la Sedatu el proceso de liquidación.

Por ello apremia que se instale la Mesa de Atención, para ir disipando las inquietudes que hay. En Coahuila habrá solo una de estas mesas, pero en Nuevo León y Tamaulipas habría hasta 2 o 3 por la cantidad de kilómetros y las comunidades por las que pasará el ferrocarril.