¿NUEVA FIGURA?

En el vecino Nuevo León ha comenzado a circular la versión de que pronto habrá la creación de una representación federal con carácter regional, y quien sea designado como su titular tendrá funciones de enlace para gestionar también trámites de Coahuila y Tamaulipas.

Vaya, sería una especie de superdelegado pero ahora con jurisdicción en 3 estados.

No hay una versión oficial al respecto, hasta ahora es un trascendido en círculos políticos. Lo que sí se sabe es que cuando en días anteriores se designó a los representantes de la Secretaría del Bienestar, como el ex diputado panista Genaro Rodríguez Teniente en Nuevo León, y el tamaulipeco Américo Villarreal Santiago en Coahuila, se precisó que su función es exclusiva en esa dependencia y no tienen un rango superior al de los delegados de otras secretarías.

Si ahora se llegara a confirmar lo de un representante federal con alcance regional, veríamos caras largas entre algunos morenistas de nuestra entidad. Pero más allá de lo político, siempre lo importante es que haya interlocutores eficaces y bien dispuestos.

SIN FILTRO

Aunque había desde luego interés por conocer el posicionamiento de Felipe Calderón Hinojosa respecto a la sentencia dictada a quien fuera su secretario de Seguridad, Genaro García Luna, el ex presidente tuvo la habilidad de meter otro tema a la agenda pública con un sonoro descontón a Marko Cortés.

En una entrevista con Ciro Gómez Leyva la mañana de este jueves, Calderón Hinojosa se dolió que los panistas se desmarquen de su gobierno en lugar de defender los logros que se tuvieron, y de remate dijo que por esas actitudes a Cortés lo conocen como «El 3M» por «Marko, mediocre y miserable». Así de duro.

Tan devoto que parece Calderón pero seguramente se voló algunos sábados el catecismo, y no le enseñaron aquello de amar a tu prójimo.

CRECERÁ LA RED

A poco más de 4 de meses de que se puso a funcionar la red de monitoreo de calidad del aire, a cargo del IMPLAN que preside Ricardo Álvarez García, en los próximos días deberá de concretarse la incorporación de sensores de tecnología láser adicionales a los 20 que se habilitaron en junio.

Se ha conseguido que particulares se involucren en este esfuerzo, y faciliten no solo el espacio físico para la instalación de los sensores, sino que además aseguren el suministro eléctrico y la necesaria conexión a internet.

Entre quienes ya se comprometieron con el IMPLAN en esta causa se encuentra el empresario y político en retiro Alejandro Gutiérrez, quien por lo pronto ha dado las facilidades para la instalación de un sensor en el complejo que desarrolla en el bulevar Los Pastores, al nororiente de Saltillo.

¿ES A PROPÓSITO?

Sabemos que a Alejandro Hassaf Tobías se le carga la chamba pues además de atender las tareas de la dirección de Servicios Públicos tiene que entrar al quite por lo que no hacen en otras áreas, como Ecología, pero hoy sí debe tomar en cuenta que se están multiplicando los reportes de fallas en el alumbrado público en diferentes puntos de la ciudad.

Por ejemplo hay quejas al poniente, en el bulevar Vito Alessio Robles; al sur en prolongación Urdiñola y también en Antonio Cárdenas.

Son tantos los sectores apagados que en días anteriores hasta hubo las condiciones para ver auroras boreales y el paso del cometa del siglo, el Tsuchinshan Atlas. ¿O a poco todo es planeado para que los saltillenses puedan disfrutar los cielos y lunas de octubre?.

LETRA MUERTA

Se publicó en el Diario Oficial de la Federación la norma 087 que establece los tiempos de conducción y pausas para conductores de los servicios de autotransporte federal, que entrará en vigor por allá a mediados de diciembre, pero desde ya es obsoleta.

Y es que el documento confiere las funciones de verificación, vigilancia y sanciones a la Secretaría de Seguridad Pública a través de la Guardia Nacional, corporación que ahora está bajo el mando de la Secretaría de la Defensa.

Vamos a ver cómo le hacen para que esto no quede en un catalogo de buenos deseos y en la práctica los operadores de autobuses y camiones de carga puedan realizar la pausa de 30 minutos por cada 5 horas de conducción, y que no cubran jornadas superiores a las 14 horas cada día.

Y con estas pausas que ahora son obligatorias, recobra actualidad el planteamiento que hace semanas hizo el dirigente de la Canacar Juan Manuel Ramos, sobre la urgencia de tener paraderos seguros en carreteras como la 57.